Rond 6u checken we
ons in. Bij Starbucks nemen we een ontbijt met koffie en een koffiekoek. Om
9u20 hebben we dan onze vlucht naar Chicago waar we om 15u30 plaatselijke tijd
aankomen (B 767). In de luchthaven van Chicago zijn we al na een kwartiertje
bij de gate van onze volgende vlucht. Om 16u50 stijgen we met een B767 op voor
een vlucht naar Zaventem, waar we de volgende morgen om 8u aankomen. Een zeer
vermoeiende dag ondanks dat we toch enkele uurtjes hebben kunnen slapen op de
vlucht.
zondag 10 oktober 2010
Dag 22-23: San Francisco - Chicago - Brussel
Dag 22 en 23 – Zondag 10/10 en Maandag 11/10: Naar huis
zaterdag 9 oktober 2010
Dag 21: San Francisco
Dag 21 – Zaterdag 09/10: San Francisco
Rond 9 uur vertrekken we dan naar de luchthaven.
Onze auto inleveren duurt slechts enkele minuten. Er wordt amper gekeken naar
eventuele schade aan de auto, enkel de milesteller wordt nagekeken. We hebben
nu nog wel enkele uurtjes over die we doorbrengen in de luchthaven. Ik en Kim
proberen om beurten een beetje te slapen.
Onze laatste dag in
de USA. ’s Morgens rijden we naar de Golden Gate brug. Het valt niet mee om
hier een parkeerplaatsje te bemachtigen. Het park aan de brug wordt door veel
stadsmensen gebruikt om te ontspannen of te joggen. We nemen hier rustig de
tijd voor, genieten van de mooie uitzichten. We wandelen tot bijna aan de brug
vanwaar we mooie foto’s kunnen nemen.
Rond de middag
rijden we naar het centrum van de stad, via het bochtige stukje van Lombard Street.
In de binnenstad is het bijzonder moeilijk om een betaalbare parkeerplaats te
vinden. Door de luchtshow is het heel druk en de meeste parkeerterreinen vragen
30 tot 40$. Na lang zoeken en aanschuiven in de file vinden we een goedkoper
alternatief.
We wandelen terug
naar de baai om een goed plaatsje te vinden tijdens de show. Dit is een
vliegshow van de Blue Angels, het stuntteam van de luchtmacht van het Amerikaanse
leger. Het voorprogramma van de show begint met enkele kleine vliegtuigjes die
stunts doen. Er doet ook een Boeing 747 mee. Na een uurtje is het tijd voor de
hoofdact. Zes F/A-18 Hornet bommenwerpers doen er een uur lang allerhande
formaties. Het lawaai dat ze bijhebben is oorverdovend. Hun snelheid ligt soms
dicht tegen de geluidsmuur.
Na een mooi staaltje
vliegtuigacrobatie gaan we te voet naar downtown San Francisco. We wandelen
door de Chinese wijk, bezoeken de grote winkelstraten. Ons laatste diner in de
USA nemen we bij BurgerKing, een laatste keer een lekker hamburger eten.
Rond 20uur rijden we
naar Treasure Island, een eiland midden in de Baai, waar we via de Bay Bridge
geraken. Van heiruit hebben we een zicht om San Francisco by night.
Golden Gate Bridge
Golden Gate Bridge
Blue Angels
Blue Angels
Blue Angels
Blue Angels
Chinatown
Oakland Bridge en San Francisco
San Francisco by night
vrijdag 8 oktober 2010
Dag 20: Yosemite - San Francisco
Dag 20 – Vrijdag 08/10: Yosemite – San
Francisco
Na weeral een uitstekend
ontbijt rijden we naar de Mariposa Grove Area, helemaal in het zuiden van het
park. Dit is een gebied waar vele sequoia’s staan, de hoogste bomen ter wereld.
We maken hier een wandeling tussen de meer dan 500 sequoia’s. Enkele bomen die
we zien zijn de Grizzly Giant, een 2700 jaar oude boom van 64 meter hoog en een
voetomtrek van meer dan 9 meter. De Fallen Monarch is een boom die 300 jaar
geleden is omgevallen, de wortels steken meters hoog de lucht in. In enkele
bomen is er een tunnel uitgehakt waar men vroeger met paard en koets doorkon.
De hoogste boom met 88,3 meter die we zien is de Columbia Tree.
Na deze leuke
ochtendwandeling verlaten we het park en rijden we naar San Francisco. We
rijden San Francisco binnen via de Bay Bridge, de brug die Oakland met San
Francisco verbindt. Elke rijrichting heeft een eigen verdieping op deze brug.
Via het zeer drukke verkeer rijden we naar hetzelfde hotel als waar we de
eerste nacht hebben geslapen. We horen en zien meerdere keren
gevechtsvliegtuigen over de stad vliegen. Deze zijn aan het oefenen voor de
luchtshow die dat weekend plaatsvindt.
We wandelen naar
Pier 39 waar we een leuk restaurantje zoeken om te eten. De avond vullen we met
rondslenteren in deze buurt en winkeltjes bezoeken.
donderdag 7 oktober 2010
Dag 19: Yosemite
Dag 19 – Donderdag 07/10: Yosemite
Na al bij al toch
goed geslapen te hebben staan we om 7u op. Het ontbijt in het hotel is heel
luxueus. Het eten kan uit het buffet gekozen worden. De drank wordt aan tafel
bediend door personeel in uniform.
Na het lekkere
ontbijt rijden we richting Yosemite Valley. Voordat we de Valley inrijden nemen
we nog de afslag naar Glacier Point. Een weg van 25 km enkel. Onderweg zien we
af en toe nog sneeuw liggen. Op het einde van de weg heb je een fantastisch
vergezicht over de Yosemite Valley, 975 meter onder het uitkijkpunt. Het
opvallendste zicht is de Half Dome een opvallende halve koepel. Ook zien we de
Nevada Fall en de Vernall Fall. Je hebt er ook een mooi zicht op de Yosemite
Falls, met 739m de vijfde hoogste waterval ter wereld.
Nu rijden we naar de
vallei, in vogelvlucht vlakbij, maar toch een uurtje rijden vanuit Glacier
Point. In de vallei zijn er ook verschillende uitkijkpunten vanwaar we
prachtige panoramafoto’s kunnen nemen. We rijden verder tot in Curry Village
waar we de auto parkeren. Met de bus gaan we dan tot halte 18. Hier vertrekt
een trail naar de top van de Vernall Fall en de Nevada Fall. Het eerste deel
gaat stijl omhoog. Na de brug over de rivier, aan de voet van de Vernall Fall
(97m hoog). Van hieruit gaan er trappen naar de top van deze waterval. Deze
trappen zijn soms wel glad door de nevel van de waterval. Van hier hebben we
een mooi uitzicht. We passen ervoor om verder door te lopen naar de top van de
Nevada Fall en we keren terug naar de auto.
Als we in de auto
zitten begint het te regenen. In het visitor center stoppen we voor wat eten en
drinken. Dan keren we terug naar Wawona, 50 km verderop. Onderweg rijden we
regelmatig door de wolken. Aan ons hotel zien we twee wilde herten die redelijk
dichtbij komen. Dineren doen we in het hotel, we eten beiden een bizonburger.
Heel lekker, eens wat anders dan al die gewone hamburgers die we al gegeten
hebben.
Tot 16u hebben we
het droog gehouden, maar het was wel redelijk fris, mede door de hoge ligging
van het park. Daarna hebben we een uurtje regen gehad toen we in de auto zaten.
Half Dome gezien vanaf Glacier Point
Half Dome en Yosemite Valley
Half Dome en Yosemite Valley
Vernall Fall en de Nevada Fall
Yosemite Valley
Vernall Falls en de Nevada Falls
Yosemite Falls (waterval van 739 m)
Yosemite
Eekhoorn
Rivier
Nevada Falls
Nevada Falls
Yosemite
Yosemite
Hert aan ons hotel (Wawona)
Hert
Ons hotel in Wawona
woensdag 6 oktober 2010
Dag 18: Bishop - Wawona (Onderweg naar Yosemite)
Dag 18 – Woensdag 06/10: Onderweg naar Yosemite
’s Morgens was het landschap bedekt met een dun
sneeuwtapijt. Het was ook koud. De wegen die wij gebruikten lagen wel open.
Hoger gelegen wegen zoals de Tioga Pass waren wel afgesloten. Hierdoor werden
onze dagplannen gewijzigd. Wat een mooie rit over de hoogste bergpas van
California moest worden, werd een omweg van meer dan 300 km extra langs lange
saaie wegen. Het grootste del van de dag was het droog, tegen de avond viel de
regen met bakken uit de lucht.
In het hotel nemen
we een klein ontbijt. In de supermarkt kopen we nog wat eten voor onderweg. Dan
zetten we koers naar het noorden, naar Lee Vining. Op enkele kilometer van dit
dorpje ligt het Mono Lake, een groot meer dat gekarakteriseerd wordt door de
aanwezigheid van kalksteenformaties in het water en langs de oevers. Deze
torens worden tufa’s genoemd. Op de oevers zitten ook ontelbare zeer kleine
alkali flies, een van de weinige diersoorten die zich aan het zoute water van
het meer hebben aangepast. Na een korte wandeling rijden we terug naar Lee
Vining, van waaruit de Tioga Pass begint.
Onderweg hebben we
al enkele borden gezien met daarop ‘Highway 120 closed’, beneden aan de pas
staan opnieuw deze borden. Er is de voorbije dagen zoveel sneeuw gevallen dat
de pas al gesloten is, normaal sluit deze pas in november. Er zit dus niets
anders op dan verder naar het noorden te rijden, helemaal rond het Yosemite
park. Langs de kant van de weg zien we ook redelijk veel sneeuw liggen. De
andere passen die over de Sierra Nevada gaan zijn ook allemaal afgesloten. We
rijden uiteindelijk via de Hwy 88 en 49, en komen ook terug een stukje in
Nevada. Deze route is meer dan 300 km extra ten opzichte van de Tioga Pass. Het
laatste anderhalf uur rijden we in de gietende regen. Vlak voor het park
stoppen we nog bij BurgerKing. In het pikdonker komen we in Yosemite National
Park aan.
Hier moeten we het
hotel nog zoeken, dat was geen probleem, maar een parkeerplaats aan het hotel
vinden was geen sinecure. De volgende twee nachten zullen we in het Wawona
hotel slapen. Dit is een hotel dat bestaat uit zes afzonderlijke gebouwen in de
New England bouwstijl. Aan de receptie krijgen we instructies over de bruine
beren die in het park zitten. We zijn verplicht om alle eten, drank en koelbox
uit de auto te halen. Als beren deze opmerken breken ze zo uw auto open.
Normaal zijn deze beren zelfs mensenschuw, maar af en toe moet er toch een
afgeschoten worden omdat deze aan mensen gewoon is geraakt en men wil hier geen
risico mee lopen.
De hotelkamers zijn
zeer lawaaierig, je hoort elke voetstap of deur. Het hotel is al meer dan 100
jaar oud en de kamers zijn dan ook niet geïsoleerd.
Sneeuw
Sneeuw
Mono Lake
Mono Lake
Mono Lake
Mono Lake
Herfst
Sneeuw in de Sierra Nevada
dinsdag 5 oktober 2010
Dag 17: Las Vegas - Death Valley - Bishop
Dag 17 – Dinsdag 05/10: Death Valley
Om 7u staan we op.
Bij Starbucks halen we een koffiekoek en een frappuccino. We pakken in en gaan
ons dan uitchecken. We hebben vandaag immers veel kilometers af te leggen. We
verlaten Las Vegas door een ommetje langs de Stratosphere Tower te maken.
Daarna rijden we terug naar California waar we vandaag Death Valley gaan doorkruisen.
Eenmaal in het park moeten we nog 70 km rijden vooraleer we in Badwater
aankomen.
Badwater is de
laagst gelegen plaats op het Westelijk halfrond, -85,5 meter. Badwater is een
bekken, langs alle kanten omringt door bergen. Het bekken zelf bestaat uit een
kilometers grote zoutvlakte. ‘Zomers is het de warmste plaats ter wereld met
temperaturen boven de 50°C. wij hadden iets aangenamere temperaturen van rond
de 40°C. Na een korte wandeling in de verschroeiende zon rijden we enkele
kilometers verder naar de Devil’s Golf Course. Dit is een grote vlakte die vol
staat met zoutpilaren tot 30 cm hoog. Het oppervlak is hier zeer ruw en de
pilaren zijn hard en vlijmscherp. Hier wil je niet vallen.
Daarna rijden we de
Artist’s Drive, een zeer bochtige en heuvelachtige eenrichtingsweg van
verschillende kilometers lang die ons door een zeer fotogeniek landschap
brengt. Na deze rit rijden we naar Zabriskie Point, van de gelijknamige film. Je
hebt hier een adembenemend mooi uitzicht op een bijna onaards woestijnlandschap,
badlands genaamd. Verrassend genoeg is dit landschap vooral gevormd door water.
Het regent niet vaak in Death Valley, maar de weinige buien die er zijn, zijn
vaak bijzonder heftig. Het water kan niet wegzakken in de bodem, en daardoor
moet er in korte tijd heel veel water worden afgevoerd, waardoor diepe geulen
ontstaan in het zachte gesteente. De badlands zijn dus het resultaat van
extreme watererosie.
Via Furnace Creek
rijden we dan naar Stovepipe Wells, een gebied vol met zandduinen. Na enkele
foto’s hier verlaten we het park. Death valley was een park met indrukwekkende
landschappen. Spijtig dat we zo weinig tijd hadden om het park te bezoeken.
Enkele kilometers
buiten het park begint het ineens te stortregenen en er valt zelfs hagel. Deze
hagel zorgt voor een laag ijs op de weg. We hebben even aan de kant moeten gaan
staan omdat we amper iets zagen en het gevaarlijk was om te rijden. Na deze
regen- en hagelbui van zo’n 20 minuten zien we achter ons een gigantische
dubbele regenboog. We rijden nu verder naar Bishop waar we om 18u30 aankomen.
Hier gaan we eten in een barbecue restaurant. Ik eet er een prime rib en kim
beef. Hier in Bishop is het echt koud, ik denk rond de 10°C, dergelijke
temperaturen hebben we op reis nog niet meegemaakt.
Een dag van grote
weer- en temperatuurschommelingen. In Death Valley was het heel warm en zonnig
weer. Als we het park verlaten hebben hadden we stortregen en daarna waren de
temperaturen serieus afgekoeld.
Badwater Basin
Badwater Basin
Badwater Basin (laagste punt op het westelijk halfrond)
Devil’s Golf Course
Artist’s Drive
Artist’s Drive
Artist’s Drive
Artist’s Drive
Zabriskie Point
Zabriskie Point
Stovepipe Wells
Stovepipe Wells
Stovepipe Wells
Dubbele regenboog
Abonneren op:
Posts (Atom)